天津汽车配件齿轮在线咨询「多图」

浙江恒达惠齿轮制造有限公司主营汽车齿轮、变速箱齿轮、电机轴、精密齿轮为一体的企业。

汽车配件齿轮与您分享齿轮的2个加工工艺

1、锻造制坯：热模锻仍然是汽车齿轮件广泛使用的毛坯锻造工艺。近年来，楔横轧技术在轴类加工上得到了大范围推广。这项技术适合为比较复杂的阶梯轴类制坯，它不仅精度较高、后序加工余量小，而且生产。

2、车削加工：为了满足高精度齿轮加工的***要求，齿坯的加工全部采用数控车床，使用机械夹紧不重磨车刀，实现了在一次装夹下孔径、端面及外径加工同步完成，既保证了内孔与端面的垂直度要求，又保证了大批量齿坯生产的尺寸离散小。从而提高了齿坯精度，确保了后序齿轮的加工质量。另外，数控车床加工的效率还大大减少了设备数量，经济性好。

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小模数齿轮选材4大要求 :

1、根据产品工作条件,适当考虑齿轮的强度及齿面硬度。

2、材料加工性能好。

3、材料稳定性好,不易受化学物质侵蚀。

4、容易得到较低的表面粗糙度。

小模数齿轮选材4大要求 :

4、容易得到较低的表面粗糙度。

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行星齿轮传动的磨损量小

行星齿轮传动能够在基本运行的同时，产生大功率的运输效果，而且电压的承载负荷量不会太大，不会导致机器崩溃。行星齿轮传动的相互咬合效果好，各个部件能够进行分别的操作，均匀的将每一个齿轮的作用发挥出来，减少相互之间的磨损情况。

蜗轮蜗杆转动的工作原理及作用蜗轮蜗杆传动：蜗轮蜗杆传动是用于传递空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力。涡轮与交错轴斜齿轮相似。小齿轮即蜗杆具有较小的齿数，通常是一到四齿，由于他们完全缠绕在节圆柱上，因此它们被称为螺纹齿。与其相配的齿轮叫做涡轮，涡轮不是真正的齿轮。

蜗杆和涡轮通常是用于向垂直相交轴之间的传动提供大的角速度减速比。涡轮不是斜齿轮，因此其齿顶面做成中凹形状以适配蜗杆曲率，目的是要形成先接触而不是点接触。然而蜗杆涡轮传动机构中存在齿间有较大滑移速度的缺点，正像交错轴斜齿轮那样。